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Asistimos al Pleno de la Junta Municipal de Villaverde del 6 de febrero de 2020. Esto es lo que se dijo sobre la plataforma logística.

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El pasado jueves 6 de febrero asistimos al Pleno en la Junta Municipal de Villaverde donde se trató una proposición de la AAVV "La Incolora" sobre la plataforma logística de Eduardo Barreiros.
Dicha propuesta fue expuesta por un representante de la AAVV "La Incolora" en la que solicitaba:

" ...... inste al área correspondiente para que no se autorice a PAVASAL el inicio de cualquier obra nueva, modificación o ampliación, incluidas las que tramita el Organismo Autónomo Agencia de Actividades amparadas por una Declaración Responsable, en los terrenos ubicados en la calle Eduardo Barreiros 104 donde se está construyendo sin PECUAU la Planta Logística.

El resultado de la votación a la proposición fue el siguiente:
Grupo municipal PP de Villaverde: vota en contra de la proposición.Grupo municipal Cs de Villaverde: vota en contra de la proposición.Grupo municipal Vox de Villaverde: vota en contra de la proposición.Grupo municipal PSOE de Villaverde: vota a favor de l…

¿Está bien comunicada la plataforma logística PAL-M40?. Analizamos sus accesos.

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En este artículo analizamos la publicidad que BNP Paribas Real State y Savills Aguirre Newman hace sobre accesos y comunicaciones a la PAL-M40.
La información la hemos sacado de la web https://palm40.es/ que reproducimos y comentamos a continuación. 
Se trata de un ejemplo claro de la expresión popular "El papel lo soporta todo" pero la realidad es más tozuda.






Se ubica en el sur del municipio de Madrid capital, en primera línea de la M-40 entre la intersección de las salidas de las autovías A-4 y de la A-42.

La ubicación es correcta, pero hay un par de "pequeños problemas".

El primero, aunque está en primera línea de la M-40 no tiene acceso directo a ella, diferencia considerable con la plataforma "MercaMadrid" con la que, al parecer, quieren compararse a tenor de cómo han representado ambas plataformas en el mapa que muestran.

El segundo, es que los accesos desde la A-4 y la A-42 a la PAL M40, ni son tan directos ni son tan inmediatos como se podría interpret…

Parte 2. Os contamos y comentamos lo acontecido en la 2ª reunión de la "mesa de diálogo" sobre la plataforma logística de Eduardo Barreiros.

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En esta segunda parte del artículo vamos a analizar una por una las respuestas vertidas por los representantes del Ayuntamiento a los vecinos/as que asistieron a la reunión.

Esto es lo que tenemos que decirle al Ayuntamiento después de escucharle:

Nos llama la atención que el Ayuntamiento se alinee con una empresa  que generará 2000 operaciones diarias de vehículos pesados y furgonetas (contaminantes) en una zona residencial sin que, hasta el momento, se haya dignado a comprobar si esa actividad cumple con la ley medioambiental urbana.




Nos llama la atención que el Ayuntamiento se reúna con las empresas propietarias de los terrenos colindantes a la plataforma para negociar accesos a una plataforma de titularidad privada, y no se reúna con los vecinos/as para buscar soluciones que eviten el daño medioambiental que la plataforma va a provocar en los distritos de Usera y Villaverde.







Nos llama la atención que el Ayuntamiento mire para otro lado y no sospeche un supuesto “fraude de ley”, despué…

Parte 1. Os contamos y comentamos lo acontecido en la 2ª reunión de la "mesa de diálogo" sobre la plataforma logística de Eduardo Barreiros.

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Una vez más, asistimos a un nuevo desencanto de la política promovido, en esta ocasión, por el equipo “dialogador” del Ayuntamiento.


Empezábamos mal, estábamos citados a las 18:00 pero la hora de comienzo se retrasó más de 30 minutos por ausencia de los máximos responsables, la concejala del distrito, la señora Concha Chapas y el concejal de urbanismo, el señor Mariano Fuentes. A su llegada pidieron disculpas. Esta fue la única muestra de humildad que les podemos atribuir durante toda la reunión.


Continuábamos a peor, en la mesa principal del salón de plenos se sentaban los representantes del Ayuntamiento. Estaba el concejal de Desarrollo Urbano don Mariano Fuentes, la concejala del distrito de Villaverde doña Concha Chapas, la responsable de Obras y Equipamientos doña Paloma García, un representante del área de Movilidad y Medioambiente y otra persona más cuyo cargo y nombre no hemos podido averiguar. También, en esa mesa, estaba sentado el representante de la empresa PAVASAL, promot…

Nueva triquiñuela de la promotora para evitar tener que hacer el Plan Especial de Control Urbanístico Ambiental de Usos

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La empresa Pavasal S.A, promotora y responsable de la construcción de la mayor plataforma logística de Madrid que traerá atascos y niveles inadmisibles de contaminación acústica y medioambiental a los barrios de Usera y Villaverde, lo ha vuelto hacer.
Asistimos a la tercera modificación del proyecto de construcción de la plataforma. Esta vez, ha cambiado el número de naves a construir en su segunda fase, ha pasado de 13 naves a 4 naves de mayor tamaño. Con esta nueva maniobra vuelve a esquivar la obligatoriedad de realizar el Plan de Control Urbanístico Ambiental de Usos.


La primera modificación fue a principios del año 2019 en el que el proyecto original tenía proyectado un número de plazas de aparcamiento por las cuales la legislación obligaba a la realización del tan nombrado PECUAU. La solución consistió en la reducción del número de plazas hasta estar por debajo del mínimo exigible. Mientras tanto, el Ayuntamiento debía estar en otras cosas ya que dicha modificación se llevó a cabo…

Sesión informativa sobre la Pal M-40. 9 de Enero de 2020 a las 18:00 en la Junta Municipal de Villaverde

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Os informamos que el Jueves 9 de enero de 2020 a las 18:00 horas en el salón de plenos del Distrito (calle Arroyo Bueno, 53) está prevista una sesión informativa sobre el proyecto para la implantación de la futura plataforma logística de Villaverde.


¡NO PODEMOS FALTAR!.  Recuerda, el 9 de enero de 2020 a las 18:00h en el salón de Plenos del Distrito (Calle Arroyo Bueno, 53 28021, Madrid)

Perplejidad ante la respuesta del Concejal de Urbanismo a la pregunta sobre la situación de la plataforma de la calle Eduardo Barreiros 104

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El pasado 16 de diciembre de 2019, en la reunión ordinaria de la Comisión del Pleno de Desarrollo Urbano, Obras y Equipamiento pudimos constatar la realidad paralela en la que vive el Concejal de Urbanismo Mariano Fuentes. A la pregunta de la Concejala Socialista Mercedes González sobre el estado de la plataforma logística de la calle Eduardo Barreiros se limitó a enumerar una serie de reuniones que ha mantenido y va a mantener con las empresas propietarias de terrenos y/o infraestructuras que rodean a la plataforma, empresas como ADIF y PSA. Entendemos por su respuesta que el motivo de tanta reunión es la búsqueda de alternativas de movilidad con el fin de mejorar el acceso de vehículos a la plataforma logística.

Durante los aproximadamente 3 minutos de su intervención, no hemos visto ninguna referencia ni preocupación por los vecinos/as del distrito, ni tampoco por los problemas de contaminación acústica y medioambiental que van a tener que soportar cuando empiece a funcionar la pl…