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Entradas populares de este blog

Una vez conseguido que el Ayuntamiento de Madrid se gaste 12,9 millones de euros en mejorar los accesos colindantes a la PALM-40 el siguiente paso es como llegar hasta allí desde las vías rápidas.

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Para ello, la empresa Savills Aguirre Newman comercializadora en co-exclusiva de la PALM-40, según figura en su web, ha publicado el siguiente video parque de actividades logísticas PALM-40  donde describen lo que ellos denominan "múltiples alternativas de acceso al parque desde la M-40 y M-45". En él, proponen varios recorridos por donde conducir el tráfico pesado, semipesado y de furgonetas hasta la PALM-40. Hemos introducido en ©Google Maps el origen y destino de algunos de esos recorridos y el resultado obtenido es diferente al propuesto. En ningún de los casos probados, el recorrido principal o alternativo, coincide con el recorrido propuesto en el video. Esto nos lleva a plantearnos una pregunta. ¿Formarán parte estos recorridos del estudio de movilidad valorado 40.000 € del señor concejal de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid, don Mariano Fuentes? Pensamos que no. El video es del 15 de abril de 2020 y en esa fecha y anterio...
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Admitida a trámite la denuncia vecinal contra la plataforma logística de la calle Eduardo Barreiros

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  Por fin buenas noticias. El 14 de octubre de 2020 el juzgado de instrucción número 49 de Madrid admitió a trámite la denuncia interpuesta por la Plataforma de Usera y Villaverde contra la PALM-40 y las AAVV de Avd. Orcasur, Av. San Nicolás, Av. Los Hogares, La Morada de Villaverde, Av. La Incolora y la FRAVM contra Papasal, la promotora BNP Paribas Real Estate y la Agencia de Actividades del Ayuntamiento de Madrid por presunta prevaricación y delito medioambiental. Hemos llegado a esta situación después de que el Ayuntamiento de Martínez-Almeida y Villacís desoyera todas y cada una de nuestras peticiones para que pararan la construcción de una de las empresas más contaminantes que actualmente existen por la cantidad de vehículos que diariamente acceden a sus instalaciones y que no traerá más que contaminación, ruido y accidentes al distrito. Entre las muchas peticiones que han sido desoídas por parte del concejal de Desarrollo Urbano y de la promotora, una de las más import...
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¿Es el distrito de Villaverde un distrito de segunda para los responsables del Ayuntamiento de Madrid?

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Es una pregunta que los distritos del sur de Madrid nos solemos hacer con asiduidad. ¿Y os estaréis preguntando a que viene esto? ¿Acaso pensamos los ciudadanos de estos distritos que no recibimos el mismo trato que los del resto distritos de Madrid?  Para intentar aclararnos y aclararos hemos escrito este nuevo artículo sobre la plataforma logística PALM40. Cierto es que es un solo ejemplo, aunque hay muchos más como la construcción de depuradoras, de incineradoras, vertederos etc. Empezamos.  A principios del 2019, el anterior Ayuntamiento de Madrid con la alcaldesa Manuela Carmena, el concejal de Urbanismo José Manuel Calvo y el de distrito Guillermo Zapata concedieron a la empresa Pavasal licencia de "declaración responsable" para la construcción de una plataforma logística en los antiguos terrenos de lo que fue la fábrica de camiones de Renault en Villaverde Alto. Manuela Carmena y José Manuel Calvo No hemos sido capaces de imaginar que argumentos llevaron a estos tres ...
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