¿Quiénes somos?

Página en obras. Disculpen las molestias.


Entradas populares de este blog

Una vez conseguido que el Ayuntamiento de Madrid se gaste 12,9 millones de euros en mejorar los accesos colindantes a la PALM-40 el siguiente paso es como llegar hasta allí desde las vías rápidas.

Imagen
Para ello, la empresa Savills Aguirre Newman comercializadora en co-exclusiva de la PALM-40, según figura en su web, ha publicado el siguiente video parque de actividades logísticas PALM-40  donde describen lo que ellos denominan "múltiples alternativas de acceso al parque desde la M-40 y M-45". En él, proponen varios recorridos por donde conducir el tráfico pesado, semipesado y de furgonetas hasta la PALM-40. Hemos introducido en ©Google Maps el origen y destino de algunos de esos recorridos y el resultado obtenido es diferente al propuesto. En ningún de los casos probados, el recorrido principal o alternativo, coincide con el recorrido propuesto en el video. Esto nos lleva a plantearnos una pregunta. ¿Formarán parte estos recorridos del estudio de movilidad valorado 40.000 € del señor concejal de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid, don Mariano Fuentes? Pensamos que no. El video es del 15 de abril de 2020 y en esa fecha y anterio...
Leer más

El jueves 8 de octubre de 2020 gracias a la AAVV La Incolora pudimos intervenir en el "Debate del Distrito"

Imagen
 El pasado jueves 8 de octubre estuvimos en el Debate del Distrito y nos dejaron 3 minutos para hablar de la PALM-40.  A continuación, tenéis el contenido de nuestra intervención. Deciros que no hubo respuesta a ninguna de las preguntas que formulamos por lo que nos hemos visto en la necesidad de hacérselas nuevamente, esta vez dejando constancia por registro. Estamos a la espera de que se dignen a contestarnos.   Nuestra intervención está relacionada con la pésima gestión de su gobierno respecto a la plataforma de Eduardo Barreiros. El 27 de marzo de 2019, en el pleno del ayuntamiento, ustedes votaron a favor de parar las obras hasta que no estuviese claro el impacto medioambiental. Pero en junio cuando ustedes entran en el gobierno, todo cambia . El 24 de julio de 2019, un mes después , ustedes y sus socios de gobierno conceden la licencia de obra a la promotora La excusa “ sería un delito no concedérsela” .  Interesante justificación sobre todo porque son ustedes ...
Leer más

Parte 2. Os contamos y comentamos lo acontecido en la 2ª reunión de la "mesa de diálogo" sobre la plataforma logística de Eduardo Barreiros.

Imagen
En esta segunda parte del artículo vamos a analizar una por una las respuestas vertidas por los representantes del Ayuntamiento a los vecinos/as que asistieron a la reunión. Esto es lo que tenemos que decirle al Ayuntamiento después de escucharle: Nos llama la atención que el Ayuntamiento se alinee con una empresa   que generará 2000 operaciones diarias de vehículos pesados y furgonetas (contaminantes) en una zona residencial sin que, hasta el momento, se haya dignado a comprobar si esa actividad cumple con la ley medioambiental urbana. Nos llama la atención que el Ayuntamiento se reúna con las empresas propietarias de los terrenos colindantes a la plataforma para negociar accesos a una plataforma de titularidad privada, y no se reúna con los vecinos/as para buscar soluciones que eviten el daño medioambiental que la plataforma va a provocar en los distritos de Usera y Villaverde. Nos llama la atención que el Ayuntamiento mire para otro lado y no sospeche un ...
Leer más