Cumplimos el mandato de la asamblea de vecinos celebrada en la calle Bohemios 1 en octubre de 2019 y con la ayuda inestimable de la FRAVM denunciamos el proyecto de la PALM-40 ante la Fiscalía de Medio Ambiente.

-
El pasado 9 de julio de 2020, la FRAVM y las asociaciones vecinales de los barrios afectados por el proyecto PALM-40 presentaron dos denuncias, una ante la Fiscalía de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid y otra ante el juzgado de instrucción de Madrid tras comprobar que la empresa constructora ha seguido adelante con las obras a pesar de que el Ayuntamiento no ha aprobado aún el Plan Especial de Control Urbanístico Ambiental de Usos acordado. Este hecho podría dar lugar a la presentación de una querella por delitos contra la salud y el medio ambiente.

Podéis leer la nota de prensa publicada por la FRAVM en la siguiente dirección:

Comentarios

Publicar un comentario

Puedes publicar comentarios siempre que no sean ofensivos.
En ese caso tu comentario será borrado.

Entradas populares de este blog

Se publica el pliego de prescripciones técnicas para la contratación del Plan de Movilidad prometido por el concejal de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid

-
Imagen
El pasado 7 de agosto se publicó en la plataforma de Contratación del Sector Público el pliego para el "Estudio de incidencias sobre la movilidad y el tráfico derivado de las actuaciones del Parque de Ingenieros y la plataforma logística en el Distrito de Villaverde". Este pliego corresponde con el plan de movilidad prometido por el concejal de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid, don Mariano Fuentes, en la primera reunión de la mesa de negociación sobre la PALM-40 a finales de julio de 2019. Toda la información la podéis encontrar en el siguiente enlace Expediente 300/2020/0086 Si queréis acceder directamente al pliego, lo podéis descargar en el siguiente enlace pliego de prescripciones técnicas Con mucho esfuerzo y unos cuantos cafés bien cargados, hemos sido capaces de leerlo completamente. Todos/as los que lo hayáis intentado sabréis a que nos estamos refiriendo. Para facil
Leer más

Parte 2. Os contamos y comentamos lo acontecido en la 2ª reunión de la "mesa de diálogo" sobre la plataforma logística de Eduardo Barreiros.

-
Imagen
En esta segunda parte del artículo vamos a analizar una por una las respuestas vertidas por los representantes del Ayuntamiento a los vecinos/as que asistieron a la reunión. Esto es lo que tenemos que decirle al Ayuntamiento después de escucharle: Nos llama la atención que el Ayuntamiento se alinee con una empresa   que generará 2000 operaciones diarias de vehículos pesados y furgonetas (contaminantes) en una zona residencial sin que, hasta el momento, se haya dignado a comprobar si esa actividad cumple con la ley medioambiental urbana. Nos llama la atención que el Ayuntamiento se reúna con las empresas propietarias de los terrenos colindantes a la plataforma para negociar accesos a una plataforma de titularidad privada, y no se reúna con los vecinos/as para buscar soluciones que eviten el daño medioambiental que la plataforma va a provocar en los distritos de Usera y Villaverde. Nos llama la atención que el Ayuntamiento mire para otro lado y no sospeche un supu
Leer más

Perplejidad ante la respuesta del Concejal de Urbanismo a la pregunta sobre la situación de la plataforma de la calle Eduardo Barreiros 104

-
Imagen
El pasado 16 de diciembre de 2019, en la reunión ordinaria de la Comisión del Pleno de Desarrollo Urbano, Obras y Equipamiento pudimos constatar la realidad paralela en la que vive el Concejal de Urbanismo Mariano Fuentes. A la pregunta de la Concejala Socialista Mercedes González sobre el estado de la plataforma logística de la calle Eduardo Barreiros se limitó a enumerar una serie de reuniones que ha mantenido y va a mantener con las empresas propietarias de terrenos y/o infraestructuras que rodean a la plataforma, empresas como ADIF y PSA. Entendemos por su respuesta que el motivo de tanta reunión es la búsqueda de alternativas de movilidad con el fin de mejorar el acceso de vehículos a la plataforma logística. Durante los aproximadamente 3 minutos de su intervención, no hemos visto ninguna referencia ni preocupación por los vecinos/as del distrito, ni tampoco por los problemas de contaminación acústica y medioambiental que van a tener que soportar cuando empiece a funcion
Leer más